EZ-60外观继承“魂动”家族化设计理念，和EZ-6的风格大致相同，只不过前脸采用了隐藏式中网。分体式大灯较为新颖，贯穿式日间行车灯纤细，勾勒出飞翼形态。保险杠下包围微微向前凸出，并设计了很多通风口，旨在提高空气动力学性能。

新车定位中型SUV，车身长宽高为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，尺寸已经超过了深蓝S07。从车侧可以看出前后悬较短，轴距很长，整体的前后比例很协调，驾驶位置几乎处在中心点。

车侧还配有电子后视镜和隐藏式门把手，体现了新能源车的身份。车尾造型倒是看不出有马自达的特征，从尾灯向下的转折的角度比较大，使得尾厢看上去很呆板，总觉得少了一些装饰元素。

内饰采用了新能源车较为主流的简约风格，亮点在于中控区配备了一块26.45英寸的5K超大屏幕，而且这并非是两块屏幕拼接，而是整体式的。

驾驶席前方没有独立的仪表盘，由100英寸的AR-HUD取代，加上车门内侧的流媒体后视镜，可以说前排的显示系统无处不在。

EZ-60预计将搭载L2级驾驶辅助系统，具备高速NOA、自动泊车、离车泊车等功能。音响系统有23个扬声器，支持7.1.4杜比全景声效。

EZ-60提供纯电和增程两种动力系统，从最新的申报信息来看，增程版车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机峰值功率为190kW，额定功率为100kW。纯电版目前并没有透露详细参数，预计增程版的续航里程超过1000公里，纯电版超过600公里，电池容量分别是31.7kWh和78kWh。