现款国产捷豹XEL在不同地区均有降价优惠，降价幅度最高可达12.8万元，具体降价信息请垂询当地经销商。此外，捷豹XEL在2021年1月的销量为1226辆。所以在本次的降价中，捷豹XEL的力度不可谓不大，这场降价风波最终会以怎样的结局收尾，朋友们还要拭目以待了。

外观方面，捷豹XEL运动优雅的颜值非常受年轻人欢迎。前脸采用的是主动式进气格栅与两侧带LED日间行车灯，动态流水式转向灯。让这款车不仅凸显个性化，且极具运动感。从车身侧面看，多幅式合金轮毂搭配溜背式设计的风格简约不失优雅。这款车的前后轮胎规格为225/40R19，能缩短干湿路面的刹车距离，拥有很更强的抓地力、颇具年轻人喜欢的运动气息。

车尾部分，造型较为扁平化，车顶线条在滑落至尾部后，在后备厢盖上有着微微的翘起。两侧尾灯组内部造型较为精致，中间部位则由镀铬饰条连接，造型与前大灯组有着明显的呼应。下方的运动包围颇有层次，并且匹配双边共双出的圆孔式排气。捷豹XEL车身长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。

内饰方面，捷豹XEL在高级感的营造上要比同级别大多数车型都要好，仪表盘采用了很多的软质材料进行了包裹，这是同级别车型里极其罕见的。中间的换挡手柄也使用了仿碳纤维的装饰板，并且全系都配备了12.3英寸全液晶仪表盘，以及10.2寸的悬浮式中控屏，车机系统支持语音以及Car Play等非常多的功能，可以说是相当先进了。

动力方面，前面我们多次提到捷豹X系列是豪华运动轿车，下面就要来事实来证明所言非虚。捷豹XEL全系搭载采用纵置后驱布局的2.0T涡轮增压发动机 采埃孚8AT变速箱组成的强劲动力总成，能输出最大马力200/250Ps和峰值扭矩320/365N·m，配合上多达4种的驾驶模式和换挡拨片，在性能和操控方面的表现足以领先同级很多产品。